News 公司新闻
作者:
发布时间: 2016 - 11 - 11
点击次数: 27
养护爱车必须讲究,但是,在汽车保养中常常出现一些问题,有的人本来以为是在保养汽车,但实际上却弄巧成拙损坏了爱车。养护专家提醒您如下的错误保养法等于毁车。一、圆圈方式打蜡       效果差很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行,这是不正确的方法。正确的打蜡方式是以直线方式,横竖线交替进行,再按雨水流动的方向上最后一道,这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。二、机油太多       出故障当发动机油底壳中的机油不足时,轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少二润滑不良,加剧磨损程度,甚至引发烧瓦轴事故。但是,如果机油太多,发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动,不仅增加了发动机内部功率损失,而且还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油故障。因此,发动机油底壳中的机油应控制在机油尺上、下刻线之间为好。三、螺栓过紧       永久变形汽车上用螺栓、螺母连接的紧固件很多,应保证其有足够的预紧力,但也不能拧得过紧,一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形,预紧力反而下降,甚至造成滑扣或折断现象。四、风扇皮带太紧       轴承负荷大夏季气温过高,有的司机认为提高风扇皮带的紧度,造成风扇皮带过紧,殊不知这样的做法是不对的。风扇皮带应该保持松紧适当,因为过紧会使轴承负荷过大,磨损加剧,功率消耗增加,同时也会使水泵轴弯曲,皮带拉长变形,寿命缩短。五、新蓄电池不充电       缩短寿命蓄电池的首次充电称为初次充电,初次充电对蓄电池的使用。。。
作者:
发布时间: 2016 - 11 - 11
点击次数: 25
越来越多的汽车进入人们的家庭,催生了汽车养护用品行业的繁荣,这就意味着涉足汽车养护用品的人也会越来越多。会开车的人是多了,但是真正会对汽车有效养护的人又有多少呢?  汽车养护用品的产生是专业人士通过研发生产所呈现在市面上的产品,它的出现给一些爱车人士提供了有效的帮助。何为汽车养护用品呢?汽车养护用品,很简单,从字面就可以理解,就是对汽车进行保养护理的产品。曾几何时,汽车养护用品仅仅只是存在国内的高端消费人群。随着中国的强大,经济的高速发展,人民生活水平的快速提高,汽车已经慢慢的成为了一种不可缺少的“代步工具”。汽车养护用品也慢慢的深入到大家的生活,因此对于大部分人来说,也非常有必要对汽车养护用品有一个非常准确的了解。  汽车作为人们的代步工具,它所需要的东西不仅仅只是燃油的需求,它对于汽车养护用品的需求,就如同人类对于饮食生活用品的需求一样。平时好好爱惜汽车,选用适合的汽车养护用品,可以大大减少汽车维修的成本,降低汽车故障的机率。  从汽车养护的角度来说,汽车主要有分为16大系统的养护,分别是润滑系统、冷却系统、引擎舱系统、燃油系统、排进气系统、皮带保养、转向系统、变速箱系统、行驶系统、刹车系统、空调系统、车身精细保养、全车防锈、发动机系统、防盗系统、车窗系统。而汽车养护用品按功能可分为:清洁类、保护类、促进类、止漏类、修复类等种类。每类都具有不同针对性的汽车养护用品对其进行养护。在此,车境界汽车养护用品批发厂家提醒爱车人士了,汽车养护用品也并非勤用就是对车有利无害,一切都需得适宜。要根据自己爱车的不同情况进行养护。  来源:网络转载
作者:
发布时间: 2016 - 11 - 09
点击次数: 65
我国汽车美容、汽车用品等汽车相关行业新兴的产业呈现出蓬勃发展之势,现如今,大家对汽车美容行业众说纷纭:有人说,这是一个“遍地黄金”的行业;也有人说,美容无非就是洗车罢了;更有甚者,认为人人都可做汽车美容。。。。。。那么,真实的汽车美容行业是什么样的呢?  一、为什么说汽车美容行业市场极大呢?  首先,据有关数据显示,目前全国汽车保有量已达2亿多辆,并且仍在以每年13%的速度增长,未来此增长速度可依旧保持10年。而这些车辆中,50%都有美容养护的需求。  其次,随着人们对汽车美容保养观念的变化,“以养代修”正在逐步深入人心。人们开始重视自己对爱车的保养,愿意花更多的时间和金钱去维护自己的爱车,让它保持长久的光鲜靓丽。  第三,二手车市场的火爆,进一步拉动了汽车美容市场的发展。  在二手车市场,很多的车主都会在交易以前为要出售的车辆进行一次“美容”——可能一次简单的清洗,亦或是一次车漆养护、内饰清洗——都会让即将出售的车辆增值不少。  第四,和欧美市场相比,我国的汽车美容行业发展还不完全。  在欧美发达国家,汽车美容市场占整个汽车后服务市场利润空间的50%左右,而在中国,目前只占10%左右。由此看来汽车美容市场在中国来说可以称得上是一个潜力股了。  二、不会做的居多  如今汽车美容店比比皆是,到处都可以看到汽车美容店的影子,但是实际上真正会做汽车美容的店面并没有几个,不专业,也是如今汽车美容店发展的现状。  现在市面上的汽车美容店可以分为三类,一是路边夫妻店,操作简单,也没有技术含量;二是是以出售会员卡为主的汽车美容店,此类店面没有长远的规划,只是以 会员卡盈利,发展并不长久;三是以会员卡销售和美容项目为主要工作,留住顾客,让顾客自愿成为会员的专业汽车美容店,但是现在这种店面还不到30%。由此 可见汽车美容店专业人员少的特点十分明显。  结合这两点原因,相信大家也看到了汽车美容。。。
作者:
发布时间: 2016 - 11 - 09
点击次数: 38
目前,互联网的发展速度远远快于传统产业,作为最后一个产业金矿,互联网向汽车产业的渗透可谓不遗余力。但过去几年互联网都只是在营销公关传播领域,未来几年将向产品、销售、售后、二手车、保险等领域渗透。  趋势一,市场规模正呈现爆发式增长   2009年,汽车爆发式增长在今后几年将完全进入后市场,配件、服务需求强劲,而体系过去5年增长乏力,满足每年新增的2000万的增量已经力不从心。 一线城市限购限行限外迁等政策导致北上广等城市的二手车价格下跌,一二线城市新车多,体系强大,而三四五线市场老旧车型将不断增多,车主购买保险意愿低,保养不及时,维修力量薄弱,后市场在这里有很多创新机会。此外,高档车市场份额在增加,这类车主消费慷慨,专修此类车型的商业机会不容错过。大量涌现的报废车使得零部件再制造产业商机提前出现。   趋势二,保养维护比修理重要    随着车联网落地,汽车的电子系统越来越复杂,虽然可能导致故障率增加,但更重要的是,主机厂借助车载电脑和传感器,可以预先判断故障,这会大大降低非正常故障的发生率。  保养和维修的智能化、个性化会改变现有的服务模式,但前提是厂商愿意迈出这一步。与此同时,由于车辆正越来越像一个会跑的电脑,这使得它发生故障的概率在增加,智能化、及时的维修服务变得重要——车主对车联网系统的软件服务要求、频率,可能高于对车辆本身的服务要求,大量的抱怨可能由此而来,主机厂需要为此做好准备。  趋势三,互联网及移动互联网向后市场加速渗透    过去10年,中国后市场车间里最大的变化是增加了更多高科技诊断设备,比如车载电脑诊断仪、四轮定位仪、专用示波器、专用电表、尾气检测仪等等,体系普遍已经具备电子配件目录、网络化维修资料、智能诊断系统,一些厂商已经具备了远程诊断系统。  随着移动互联网的...
作者:
发布时间: 2016 - 11 - 09
点击次数: 82
汽车养护行业包括汽车精品、用品、美容、快修及改装等类别。随着“三分靠修,七分靠养”的以养代修理念逐渐深入人心,汽车已经逐渐从“大拆大卸”的维修方式向“以维护为主,视情维修”的方式过渡,汽车美容养护行业迎来发展的大好时代。   未来,汽车美容养护消费将会逐渐变成车主的一种日常消费。 据了解,单汽车美容一项,在全球汽车美容业15000亿美元的产值中,美国为4000亿美元,占美国汽车保修行业的80%;而我国的汽车美容业产值仅为370亿人民币,占全球产值的0。24%,为美国的0。7%。   据观研天下数据显示:我国拥有私人高档汽车的车主有60%会给自己的爱车做美容养护,私人低档汽车车主30%以上适时地给自己的车做美容养护。相关统计结构的分析表明,中国平均每辆车每年美容费用为1552。3元,行业总收入达250多亿。中国当前汽车保有量已达1。6亿,如果按每辆车每年平均在美容养护上花费2000-3000元的话,汽车美容养护行业的市场规模可以达到3200-4800亿左右。  我国的汽车美容养护行业还处在起步阶段,随处可见的汽修店、养护中心等,不具备汽车美容养护的技术要求并且经营模式也不健全,但是这个行业未来的发展前景是广阔和巨大的,汽车美容养护行业终会作为一种新兴服务产业呈现在人们的面前。  此外,互联网与汽车养护行业的融合使得O2O上门保养公司迎来发展机遇。从2013年开始,卡拉丁、e保养、博湃、后卡等创业公司纷纷踏入上门保养的行列。2014年,这些汽车养护O2O服务平台都获得了不同程度的融资,其中博湃养车获得数千万人民币的A轮融资;养车类应用“养车点点”在2014年9月完成了A轮400万美元融资后,又于12月完成3000万美元B 轮融资。大量资本的介入无疑将助推汽车养护行业的进一步发展。  与此同。。。
作者:
发布时间: 2016 - 11 - 08
点击次数: 31
一、空调的构成 首先说汽车空调的结构组成,原理我就不讲了,汽车空调可以分成:压缩机、冷凝器、干燥罐、膨胀阀、蒸发箱、鼓风机和风道,大部分车型还配有空调滤清器。 其中最容易产生问题的就是蒸发箱。空调制冷“冷媒”通过蒸发箱,蒸发箱通过与外界空气的热交换,“气化”吸热,达到制冷效果。外界的空气流经蒸发箱,就必然带了了水分和灰尘,大部分水分和灰尘会通过空调排水排除车外,但仍有少部分可能附着在蒸发箱上,时间一长就会产生霉变,生出酸腐异味。 除了蒸发箱,空调的风道也是很有可能沾染一下污染物的,但是因为风道里的冷热温度变化小,风道中的污染物聚集量远不如蒸发箱。 还有空调滤清器,因为空调滤清器主要任务是过滤空气的,空调滤清器除了过滤灰尘,还会吸附异味,长时间不换空调滤芯不仅风量变小,异味也会变重。  知道了异味的来源,就该想办法解决了,拆掉中控内饰后才能看到蒸发箱。 最容易解决的就是空调滤清器了,直接更换一个新的就好了。大部分车型更换空调滤清器的操作都比较简单,大家可以自己网上搜索,选一个靠谱的电商买一个自己更换。但是老一代的福以及那个年代属于福的品牌(例如沃)的车型就断了这个念头吧,这些车型更换空调滤清器可不是一般的困难,你没有工具,有工具也没手艺。例如老福,更换空调滤芯要拆油门踏板,还有拆盖板上的螺丝,没有点汽修基础的人还是老老实实去维修店换吧。 而空调风道和蒸发箱中该怎么处理?拆下来清洗?这工程量可不小,一般车型都要把车内中控台都拆掉才能完成这项工作,耗时间就不说了,价格肯定不会便宜。问题特别严重的话,维修店会有专门的清洗办法,从离蒸发箱最近的鼓风机处向内喷清洗剂,而对于一般人来说,这项操作也是自己做不了的。 二、清洗空调系统步骤 但是如果空调异味不是那么的大而且车年龄并不是很老,不妨。。。
作者:
发布时间: 2016 - 11 - 08
点击次数: 55
秋季的到来,气温也在逐渐下降了,是时候为自己的爱车做次全身的汽车保养了,首先要注意的就是为汽车空调进行保养清洁。   蒸发箱、冷凝器保持干燥     经过了一个夏天的使用,很多车主都会发现车内好像有一股霉霉的味道,其实这种情况主要是由于蒸发箱内的水长时间不能挥发,滋生了细菌所致。避免这个问题产生的方法很简单:     第一,在天气不热的时候,将车辆两侧的车窗摇下,多开车窗通风,保持车内空气的清新。     第二,正常开空调行驶时,可在快到目的地前把制冷泵关掉,但保持送风功能开启,让自然风将蒸发箱内的水吹干。     第三,由于夏季雨水较多,汽车经常会在一些涉水路面行驶,会导致空调冷凝器下部沾染上许多泥沙,时间久了就会使冷凝器发生锈蚀,从而缩短空调的使用寿命。值得提醒的是,在清洗时注意不要碰倒冷凝器散热片,更不能损伤管子。图片:KF汽车空调移动可视护理套装   及时清洗和更换空调滤清器     良好的空气调节质量主要取决去空调滤清器,所以要对其经常清洁和定期更换。据了解,一般情况下,每5000公里或3个月对空调滤清器进行一次清洁,每20000公里或12个月更换空调滤清器。空调滤芯是车内空调进风口的过滤器,如果长时间不清洗,附着在上面的灰尘会随着空调开启而吹进车内。     因此在夏秋交替时,要及时将空调滤清器进行清洗和更换。其更换步骤很简单,只要将滤清器拿出,用高压水枪和消毒机进行喷洗即可。   空调管路清洁的畅通无阻   ...
作者: 《汽车维修与保养》杂志
发布时间: 2016 - 11 - 02
点击次数: 37
随着汽车在中国的迅速普及,汽车后市场取得了前所未有的发展,利润丰厚的汽车养护用品已逐渐成为汽车后市场重要的利润来源。目前国内各类汽保设备、工具、汽车用品的市场处于什么样的现状?其发展前景如何?汽修企业应该怎么去经营和发展?带着这些问题,在北京华港展览有限公司,我们采访了知名汽车用品厂商的负责人,相信他们的这些看法和观点将会对您有所启发。限于篇幅,许多问题无法在此一一展开来谈。对此话题感兴趣的读者,可在2008年3月15日与“CIAAI2008中国国际汽车用品、汽车改装及配件展览会”同期举办的“2008中国汽车维修及养护技术研讨会”上与这些行业知名人士进行面对面的沟通,届时我们还将邀请众多专业人士就这些话题与广大读者进行更深入的交流。另外,这些知名厂家的汽车养护用品还将在“CIAAI2008中国国际汽车用品、汽车改装及配件展览会”上集体亮相。   规范市场品牌联盟  美国JB汽车保护神 中国总经销中国市场总监 马松海先生   就目前这个行业的情况而言,由于近十年来中国汽车工业的飞速发展,人们已经对汽车养护有了更加深刻的认识。 早在1994年我们就已经提出了“运行中保养、不解体维修”的汽车养护理念,经过这十几年的发展,汽车从单一的维修发展到平时主动进行保养,这是一个观念的转变,也是时代的进步。尤其是1998年开始,我国的整车生产全部进入了电喷时代,这就给了我们汽车护理产品真正进入汽车主流产品销售的机会,而在此之前汽车护理品只是作为附属品在经营。可以说从1998年迎来了汽车护理品经营的春天。随着2004年整车销售的暴利时代的结束,全国各经营汽车销售的4s店对于汽车养护带来的利润更加重视,使得汽车护理品的经营进入了一个比较激烈的竞争时代。据2007年底的统计,我国汽车保有量已经达到1800万辆,汽车的消耗量还有很大的潜力。无疑,作为汽车养护行业的主流产品,市场的...
作者:
发布时间: 2016 - 07 - 15
点击次数: 66
【导读】对于夏季行车,空调系统运转是否正常成为行车的关键,目前有些车主对于汽车空调的使用和保养都了解不多,在这里我们建议各位车主在入夏来临之前为您的爱车做好检查准备,尤其是车龄在4年以上的汽车。1.清洁水箱及冷凝器  水箱和冷凝器是车辆冷却系统和空调的重要组成,随着车辆的长时间使用,像尘土、泥沙、柳絮等就会夹杂在两者之间的缝隙中,从而会影响水温和空调制冷的性能。2.检查空调压力更换冷媒首先检查(H)是高压检测管和( L)是低压检测管,分别接上氟压力检测表,氟压力表连接完成后,车辆打火怠速运转开始。  此时将空调开关打开,空调系统开到最大开始运转检测,怠速状态压力检测高压不应超过300,怠速状态低压不应超过60。  当怠速运转几分钟后,通过给油提高转速来观察压力表压力变化,并检查空调压缩机运转是否正常。然后取出原厂制冷媒(134a),重量一般都在250g-300g之间,接到压力表准备加氟,建议一般两三年的车用一瓶左右,有的车型可以加两瓶。3.夏季正确选择好机油粘度  到了夏季很多车主都抱怨费油,其实在夏季可以选择黏度较低的润滑油,当然这也是在车况较好、磨损比较小的前提下。对于公里数比较多,车龄比较长的老车还是应该使用黏度稍大的润滑油。  以嘉实多极护为例,黏度为0W-40,适合市售大部分车型,独有的钛流体强化技术(TiFST)可以保证发动机短期及长期的性能,减小发动机表面部件的摩擦力及沉积物的产生,使发动机在响应速度等方面的整体性能提高。4.如何清洗空调风道更换滤芯?  汽车的原厂空调滤芯寿命是12000公里换一次,这个是一般在正常的情况下。清洗通风道的方法很简单,就是用湿净毛巾堵在空调出风口上,将空调风速调至最大,这样尘土会吸在毛巾上。另外,还可以使用空调风道清洗剂,辅助高压气 枪清洗2至3次达到清洗的目的。5.空调的霉味应该怎么清理?  有些车主会发现,当打开空调的时候,...
作者:
发布时间: 2016 - 07 - 13
点击次数: 44
随着汽车的普及,汽车养护的观念也逐渐深入人心,许多人都知道按照汽车制造商的要求每行驶一定的里程就做例行维护,比如更换机油、机滤,检查刹车系统等。但很多人以为车子没跑到规定的公里数就不必做保养,结果使一些年行驶里程很少的车长期得不到维护,造成很大磨损。 1-2年  保修期内,车子在头两年是颠峰期,基本上不会有什么问题。起码在两年以内大部分车都要更换电瓶,golf用的是免维护电瓶,也就是说,从电解液加注到电瓶里开始,电瓶的寿命就开始倒计时了,通常是两年。虽然在电瓶上有个“观察窗”,只要是绿色的就可以继续使用,但也有看着很“绿”却直接不打招呼就给你“搁了车”的,不过也不用太担心,一般电瓶失效都是在你停车后再启动的时候发生,不会给您直接扔路中间的。故障表现是:虽然全车有电(灯光,音响,仪表),但无法启动引擎,起动机在打火的瞬间不能转动,随即仪表盘上全部警报灯狂闪!不用过分惊慌,那是因为电流不稳引起的,他们都还没坏。您没有别的办法,用其他车辆的电瓶“勾”着了车直接开到修理厂换新的。另外,两年也是制动液的强制更换期限。制动液(也叫刹车油)是非常容易吸湿的油品,如果有水分进入油路系统,在制动时产生的高温会将这部分水气化,在您踩刹车的时候压缩的就只是这部分空气,而制动片不能准确有力地与盘磨擦。 2-3年  更换刹车皮和燃油泵。那些喜欢踩很多油,然后在关键时候才猛力踩刹车的人,刹车皮的磨损肯定比较厉害,寿命也比较短。一般通用的叫法是“制动盘/制动片”,刹车皮更多的是用在自行车三轮车上的。制动系统是汽车最重要的部分之一,是“安全项”。发动机要是有了故障您就走不了了,可要是制动有了故障您可就麻烦大了,必须经常严格检查。平常在使用中要注意前后轮四个制动盘的磨损状况,表面是否光整,如果发现某个制动盘上有沟槽,立即维修更换,制动片肯定不合格,制动盘轻的要“光盘”...